★都进来看看！天津的公交和地铁是不打算降价了吗?
天津的公交和地铁是不打算降价了吗?总有一部分人说北京的低票价是短期政策,你们来看看这篇文章吧!北京的副市长已经说了:北京将长期坚持公交低票价政策! 天津只有效仿北京的公交低票价政策,才能提高公交的分担率![url=http://www.china.com.cn/2008lianghui/2008-03/07/content_11837296.htm]http://www.china.com.cn/2008lianghui/2008-03/07/content_11837296.htm[/url]
下面是原文!
北京副市长吉林称将长期执行公交低票价政策
中国网 | 时间： 2008-03-07 | 文章来源： 北京晨报
今后符合北京需求的高端人才进京，将有望入住政府提供的类似“人才公寓”的周转房。全国人大代表、北京市常务副市长吉林昨天表示，考虑到基础设施改造等原因，本市今年暂不实行阶梯水价，而公交低票价将作为一个长期的政策来执行。
阶梯水价今年暂不实行
日前，北京市发改委有关负责人透露，市发改委正在研究阶梯水价的方案，待条件成熟将方案上报市政府。
吉林代表说，阶梯水价在北京已研究好几年了，“我希望尽量能快一些推行，但有些地方分户计量还不具备条件，如院子小，住户多，安装水龙头比较困难。”吉林代表表示，今年暂时不会推行阶梯水价，何时实行将视有关基础设施的改造进程而定。
据了解，近两年本市在水价的政策上体现了促进节约的导向，出台了差别性水价政策，如对洗浴业、洗车业等高耗水的行业试行高水价。吉林代表透露，今后可以考虑在有条件的企业和单位实行差别水价。目前已开始在部分企业机关试点核定用水额度，要求逐年降低用水额度，超过额度的将实行处罚。
高端人才可租低价公寓
据了解，本市今年将统筹考虑解决引进人才、来京创业常住人口等群体住房需求的问题。吉林代表表示，正在积极筹备的海外学人中心不仅是研究和沟通的平台，同时也为引进的高端人才提供服务型用房，以低价租借的方式满足这一群体的住房中转需要。吉林介绍说，符合北京需求实际的高端人才进京，如在住房上暂时有困难，政府部门将提供类似“人才公寓”的周转房。据悉，相关政策目前正在设计中。
[color=Red]公交低票价是长期政策
吉林代表坦言，实行今年CPI上涨的控制目标，压力很大。其中除了奥运因素外，还和本市能源和公共服务价格水平低等背景有关。此外，市政府将全力组织好北京市场的充足供应。目前本市生活必需品供应都设有专门的储备，如肉类正常储备量是20天。吉林代表表示，今年夏天将根据市场测算加大生活必需品的储备量。针对市民关心的公交低票价问题，吉林代表明确表示，公交低票价是一个长期的政策[/color]。(记者 罗德宏 朱烁)
[[i] 本帖最后由 5icctv 于 2008-8-27 23:38 编辑 [/i]] 你问北京敢说他们公交以盈利为目的么;P [quote]原帖由 [i]万里台风[/i] 于 2008-8-27 23:39 发表 [url=http://www.bohaibbs.org/redirect.php?goto=findpost&pid=740090&ptid=65428][img]http://www.bohaibbs.org/images/common/back.gif[/img][/url]
你问北京敢说他们公交以盈利为目的么;P [/quote]
甭管赢利不赢利，老百姓实惠最重要！
赢利不赢利跟普通老百姓没关系！！！！！！！！！！！！！！
回复 3# 5icctv 的帖子
公交本身还是以盈利为第一,票价一味降低,谁给你司机发薪水,司机也是老百姓,说跟老百姓没关系那是假话,你如果是公交司机就明白了,运营必须上效益,公交集团不能做亏本儿买卖 比如我3毛钱一根儿进的冰棍,你非要我卖你3毛钱,那我还赚什么钱呢? 根据经济学原理，这样会阻碍市场发展，因为低票价，公交长期供不应求，随便说说，刚学的现学现买 :Q 别的地方不知道，北京肯定能盈利。1毛他们也盈利。。。
:( 应该效仿迪拜的公交;P 天津公交 问题不在于票价
在刷卡折扣
回复 10# suzh_988 的帖子
折扣大也相当与降价的一方面 [quote]原帖由 [i]万里台风[/i] 于 2008-8-27 23:46 发表 [url=http://www.bohaibbs.org/redirect.php?goto=findpost&pid=740094&ptid=65428][img]http://www.bohaibbs.org/images/common/back.gif[/img][/url]公交本身还是以盈利为第一,票价一味降低,谁给你司机发薪水,司机也是老百姓,说跟老百姓没关系那是假话,你如果是公交司机就明白了,运营必须上效益,公交集团不能做亏本儿买卖 [/quote]
可是公交司机在老百姓中的比例毕竟是少数!!你上大街上问问,哪个人不希望公交便宜点?照您那么说,北京司机就都不发工资了?人家北京给公交系统的补贴不知是天津的多少倍!可天津呢?天津为什么不能多补贴补贴?天津每年的税收不知都跑到哪里去了!修几条地铁都这么慢!
TO万里台风,听您的口气好象您是公交的人吧?要不说抵制降价呢! 北京作为首都，国家会给很大的资金补助 咱呢？不给补助不说 还得积极换车 还是配合配合吧 [quote]原帖由 [i]5icctv[/i] 于 2008-8-28 14:18 发表 [url=http://bohaibbs.org/redirect.php?goto=findpost&pid=741027&ptid=65428][img]http://bohaibbs.org/images/common/back.gif[/img][/url]
可是公交司机在老百姓中的比例毕竟是少数!!你上大街上问问,哪个人不希望公交便宜点?照您那么说,北京司机就都不发工资了?人家北京给公交系统的补贴不知是天津的多少倍!可天津呢?天津为什么不能多补贴补贴?天津每年的 ... [/quote]
所以问题根源在于政府的补贴额度，我不是公交人，只是客观看问题 还是大力发展第三产业，提高政府财政收入，才有可能加大公共交通行业的补助，否则说降价也没有推手 天天憋着降价的思想可不好哦。怎么人家上海人就不发牢骚呢？
回复 16# tjxuefeng 的帖子
收入水平不同，别拿上海当例子 [quote]原帖由 [i]万里台风[/i] 于 2008-8-28 14:45 发表 [url=http://www.bohaibbs.org/redirect.php?goto=findpost&pid=741090&ptid=65428][img]http://www.bohaibbs.org/images/common/back.gif[/img][/url]所以问题根源在于政府的补贴额度，我不是公交人，只是客观看问题 [/quote]
你不是公交人?怎么写着天津公交集团,你要是不嫌天津公交贵,请往我的IC卡里充点值吧!谢谢 除非市政府加大补贴力度，其实是年年在长（主要是燃油补贴）。
近年，市政府投资几个亿，建设公交修保基地。履行二十项民心工程之一公交事业。
地铁2、3、9开通后，形成地铁网，或许会将一点。
请不要再和北京比了
全国人民纳税来支持北京建设，这财力什么时候给天津谁知道？北京的高考录取分数
平均工资（别告我消费水平不一样，汽车、家电是全国统一价格的） 公共交通不是以赢利为目的的！它是一个城市基础建设的一部分 就好象公共厕所不应收费是一个道理 [quote]原帖由 [i]5icctv[/i] 于 2008-8-27 23:41 发表 [url=http://www.bohaibbs.org/redirect.php?goto=findpost&pid=740092&ptid=65428][img]http://www.bohaibbs.org/images/common/back.gif[/img][/url]
甭管赢利不赢利，老百姓实惠最重要！
赢利不赢利跟普通老百姓没关系！！！！！！！！！！！！！！ [/quote]
土城是个特殊的城市，大陆没一个城市跟它有可比性，土城如果不是首堵，也就是个西安的翻版。 [quote]原帖由 [i]Desperado[/i] 于 2008-8-29 12:31 发表 [url=http://www.bohaibbs.org/redirect.php?goto=findpost&pid=742396&ptid=65428][img]http://www.bohaibbs.org/images/common/back.gif[/img][/url]
公共交通不是以赢利为目的的！它是一个城市基础建设的一部分 就好象公共厕所不应收费是一个道理 [/quote]
这是正话!公交跟医疗行业一样,应该都不是以赢利为目的!
可咱天津偏偏连最低级的公共厕所翻修后都收了费! :hug: :hug: :hug: :handshake :handshake :handshake :time: :time: :time: 政府应该给公交多补贴，大力发展公共交通，这样才能鼓励大家少开私家车，减少道路拥堵，减少空气污染，创造更好的环境，这比实行单双号更有效，更顺应民意。一个城市，如果天更蓝了，水更清了，环境美了，整洁有序了，这就是最好的资源，最大的吸引力，最强的经济拉动力，希望天津能步入这个良性循环。我们要把自己定位在和北京一样的一流城市之列，不能给自己的不足找借口，没有政策，我们也要做好，要做的更好，一定能够做到！ [quote]原帖由 [i]longrainbow[/i] 于 2008-8-29 17:28 发表 [url=http://www.bohaibbs.org/redirect.php?goto=findpost&pid=743151&ptid=65428][img]http://www.bohaibbs.org/images/common/back.gif[/img][/url]
政府应该给公交多补贴，大力发展公共交通，这样才能鼓励大家少开私家车，减少道路拥堵，减少空气污染，创造更好的环境，这比实行单双号更有效，更顺应民意。一个城市，如果天更蓝了，水更清了，环境美了，整洁有序了 ... [/quote]
这是正话,可有些人就不往这想!
其实前几天开通"京津一卡通"时应该是一个时机,同时降低票价! 在其位不谋其政，不在其位谋其政。
回复 25# longrainbow 的帖子
公交车专用车道，形同虚设，交管机构更是麻木不仁。 楼主MM真可爱啊，耐人儿~页:
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