一片荒凉,但孕育着天津人无尽的梦想

严重支持

建好准没这效果

中心商务商业区跨海河开启桥是继塘沽海门大桥、海河大桥之后，在海河塘沽段建设的第三座桥梁，投资额约2.6亿元。该桥位于响螺湾与于家堡之间，西起坨场南道，跨过海河东至永太路，与规划中央大街相接，是连接响螺湾地区与于家堡地区的重要过河通道。该桥全长1066米，主桥结构体设计为立转式钢结构悬臂梁结构，最大开启角度85度，桥下通航净宽度68米，非开启时净空大于7米，开启时净空大于27米，最高设计通航水位2.73米(大沽高程)。岸上引桥部分共设计17个桥墩，桥墩间隔30米，双向4车道；引桥水中部分共计8个桥墩，桥墩间隔40米，桥梁断面宽20米，车行道1 6米，双向4车道；开启桥部分宽76米，桥梁断面全宽20米。

盼望建成后得震撼效果！！

楼主  那个烟筒什么时候迁走

拆的时候我给你照照片,我说的不算,我想现在拆

顶楼主的开启桥

引用:

原帖由 bailiang 于 2008-1-26 10:08 发表


盼望建成后得震撼效果！！

据我推断，这个开启桥除了能垂直开启桥面之外没有其他另人期待的地方，只不过在塘沽建一座桥，不管他的外形再一般，也是对于塘沽来讲意义重大，也就介意思了～

严重支持楼主！您受累了，但是一定要坚持下去呀！

支持

它可以打破海河上的其他两座桥的垄断，为什麽解放桥，赤峰桥都不收费，偏偏我们塘沽的桥收费？

是啊，为什么呢？

我看了坛子上很多关于响螺湾、于家堡的帖子，网友们希望滨海新区快速发展的心情溢于言表。不过，高楼大厦可都是一m3一m3混凝土浇注出来的（不是一砖一瓦啦，那更慢， ），急不得。我从上世纪81～91年没少去上海，当时浦东的基础特差，过江靠轮渡，浦东基本上就是水稻田、油菜地。与之相比，滨海新区现在的基础条件好多了，我期待滨海新区比浦东新区建的更快更好。

也是

同感

谢楼主，同时期待更多响螺湾的图片。

最近因为过年，民工都回家过年了，现场没什么动静，就不排照，明年应该值得期待，应该一天一个变化

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