隧道入口。

李公楼桥——天津站匝道。

其他匝道，用途不明。。。转弯半径真小。。。

期待赤峰桥。

探访结束。
走了大半天，但是仍然有部分地下部分没有进去，并且对其空间结构及旅客进出站走向还是有不清楚的地方。。。两年的紧张施工，现在终于初具规模。。。祝福天津，祝福天津站。

完

好,谢谢

太谢谢了！！！！精华！！！！！

工程够大的，谢谢楼主！

强悍

好！

迄今为止，这是最好的关于天津站的帖子。

顶楼主

楼主真是辛苦了！～～～

太漂亮了，周围的景观应该加速改造！

很全面的运转，赞一个

有个问题，赤峰桥下边有的小匝道明显是为了避开那座古老的建筑，那座建筑是干什么用的？很重要吗？为什么不拆掉？

以后李公楼自行车隧道出来之后也好像不能过赤峰桥了，得走前广场或者七经路才行


还有，天津站普速部分不打算交付了吗？昨天去看了看，天津站原先狗不理的那个地方仍是个大窟窿，还修得完吗？工期太紧张了，替他们揪心哪

[ 本帖最后由 1906 于 2008-7-19 09:12 编辑 ]

太辛苦了，太好了，太让人转向了

昨天也走了这么一圈，不过没去地下。

超赞！！！工程真是太浩大了，顶顶顶！！

心跳·！~~

不仅仅是天津站，天津站周边看上去不那么一马平川了

顶
期待2010年新天津站全面竣工