不错，就是没看见垃圾筒

哈哈，81楼的路牌是英文的啊

这个车站，建得很成功，看着和德国的挺像，尤其标识牌很醒目，实用

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原帖由 ssk001 于 2008-7-19 23:47 发表
围在匝道内的房子是变电站，记得好象5、6年前申特电表售后在此房子二楼。

匝道肯定是非机动车道。桥下地道上来后布局不好摆布，自行车相向交叉、逆行和拐死弯不可避免。

那对面方向肯定也有一条从和平方向来的自行车道在李公楼隧道前落地喽？

看到高铁部分从候车大厅到站台之间的通道好像只有自动扶梯，没有步行楼梯，虽然比较好，但是没有设置行李滑槽，是忘记了？难道是设计时只考虑到高端人员乘车方便吗？只有他们才不需要携带大行李箱吗？

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原帖由 xqy1211 于 2008-7-20 10:07 发表
看到高铁部分从候车大厅到站台之间的通道好像只有自动扶梯，没有步行楼梯，虽然比较好，但是没有设置行李滑槽，是忘记了？难道是设计时只考虑到高端人员乘车方便吗？只有他们才不需要携带大行李箱吗？

你只是从照片上看的哦.未必没有.
即使没有,行李厢也可以放在自动扶梯上,不用示范大家应该都知道怎么放吧
火车站,提什么高端人员呢?谈不上吧

对，在蓝巢前落地。

这麼好的帖不顶不行

楼主辛苦了               很好很好

真是不错

建议等完工后举行新车站摄影大赛，把好照片贴到全国的各大论坛上，好好宣传一下天津

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原帖由 a_c_t 于 2008-7-19 08:24 发表
天津铁路枢纽规划（市区）

这是个好东西。

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原帖由 wdl730222 于 2008-7-19 11:39 发表
真的很好，要是再管理不好，管理人员集体枪毙

唉！！！！！！！！！

bus plantform Nub A5, 咋这么憋扭捏？

不顶对不起楼主的苦心

不错
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楼主辛苦，UP ~

越来越觉得世纪钟太丑了．．．

:lol :lol :lol