看了一些评论说京津成绩的开通会使天津的房地产更有投资价值，我不知道说这话的人是不是过脑子
说北京上班的人会在天津买房子，每天坐城际列车去上班，我想问一下每天的花费是多少？保守价格一趟的车票是60元，来回就是120元RMB，或许会有类似月标的服务，但我不认为月票会低于一趟40元。一个月20个工作日，来回就是1600元，试想有谁会做出在北京上班在天津买房的决心？这还不考虑以后子女的上学问题！
如果北京的工资和天津差2000元左右，我想很多人会选择在天津工作了，何必每天跑来跑去的？
所以鼓吹城际列车拉动天津方式的人是别有用心的！也可以表明房地产利益集团的卑鄙！

引用:

原帖由 什图 于 2008-7-25 16:29 发表

不必天天来回，一周有个两三趟还不够吗？

在北京还得着住的地方？这个买房人有问题

[ 本帖最后由 tglaoli 于 2008-7-26 23:41 编辑 ]

确实影响被恶意的夸大了。

也不能说没影响  
北京铁路局的那帮想来  
1 北京句的北京人很少 不少都是天津 石家庄的 人家来了算是回家了
2 他们做火车不花钱
3 大概天津这边的女的质量比北京好点

你介属于说相声的范畴。

总有一些媒体制造一些连他们自己都不信的言论。利益的趋势，KFS想尽一切话题大肆炒，拿老百姓当傻子，到了该报应的时候。