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天津:未来将形成四通八达的地下交通网络

本主题由 第一次上论坛 于 2008-8-22 12:05 移动

天津:未来将形成四通八达的地下交通网络

2008-8-21 13:54:19
    简要内容:目前,天津地铁2、3、9号线正在建设之中,2010年完工后,将与天津站相接。到2010年,天津将建成地铁2、3、9号线,轨道交通通车里程将达到130公里,日客运量达到160万人次,更加有效的减轻地面交通压力,方便旅客快速、准时到达目的地,服务经济发展和群众生活。


  人民网·天津视窗8月21日电:目前,天津地铁2、3、9号线正在建设之中,2010年完工后,将与天津站相接。届时,"城铁加地铁"将是京津两地的最佳出行方式。

  很多天津人都对老地铁充满感情。老地铁是指天津地铁1号线一期工程,始建于1970年,1984年12月建成通车。这是继北京之后在中国建成的第二条地铁,地铁线路南起和平区的新华路,北至红桥区的西站,全长7.4公里,沿途有八个不同建筑风格的车站。

  老地铁开通以来,平均每天运送乘客两万人次,为改善天津城市交通状况发挥了一定作用。2002年11月,新的天津地铁1号线工程及老地铁改造工程正式开工。2007年,天津地铁1号线正式运营,地铁正逐渐成为城市交通的主动脉。投入运营的地铁1号线和津滨轻轨,通车里程为71.6公里,日客运人次达到13万人。

  2006年国务院批复的天津市城市总体规划时,将天津定位为国际港口城市、北方经济中心和生态城市。天津的城市基础设施也将随之得到快速的发展。

  天津市提出,要进一步推进公交优先战略,更好的发挥地下轨道交通在城市公共交通中的重要作用,建设以大运量轨道交通为骨干、常规公共汽车为主体、出租汽车等其他交通方式为补充的城市公共交通体系,制定了城市快速轨道交通线网规划。 

  为了尽快形成地铁运行网络,发挥轨道交通网的综合效应,2006年地铁2、3、9号线建设启动,计划2009年启动地铁5、6号线建设。届时,天津地铁将在天津站与京津城际高速铁路实现"无缝连接",市民往来两个城市将更加方便。

  目前,天津市中心城区规划了9条地铁线路、中心城区至滨海新区的一条轻轨,总长度280公里,其中地铁1、2、3号线为穿过城市核心区的线网骨干线,地铁4、5、6号线为通过核心区的环状内部填充线,地铁7、8号线为外部填充线,地铁9号线为津滨轻轨线的市区段。

  天津地铁广泛采用新技术,具有节能、环保、安全、自动化系统集成程度高等特点。如地铁所有车站均采用屏蔽门设计,保障了乘客候车安全,减少了噪声影响,改善了车站的环境质量和候车环境。

  到2010年,天津将建成地铁2、3、9号线,轨道交通通车里程将达到130公里,日客运量达到160万人次,更加有效的减轻地面交通压力,方便旅客快速、准时到达目的地,服务经济发展和群众生活。
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其他几条线什么时候建

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引用:
原帖由 天津人在纽约 于 2008-8-22 03:09 发表
其他几条线什么时候建

四通到哪?八达又到哪?
建好再写这篇稿子不晚!

[ 本帖最后由 ssk001 于 2008-8-22 08:30 编辑 ]

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:time:

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不相信

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可拉倒吧
还四通八达呢!
写报纸的吹牛不上税吗?

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冷饭无需热炒
赶紧把在建的3条开通吧

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丢人现眼的轨道交通还有脸说

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回复 8# ssk001 的帖子

媒体就介样儿,要不它没嘛写。

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其实记者没有瞎编,大家应该好好看看题目,其实已经暗示给我们了,天津四通八达的交通网络是在未来,只是……这个四通八达也太未来了!

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等到天津四通八达了,上海和北京恐怕都要飞到天上去了。

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