体坛网讯 在京津城际快速铁路通车之后,从北京到天津只需要半个小时就可以抵达。尽管咫尺相望,但北京队与天津队的比赛从来没有被冠以“德比”的名头,非但如此,双方的每一次相遇都会爆发出火星撞地球般的能量,一如当年施连志留在高峰腹部的两排鞋钉印一样刺眼。
在本轮中超,京津之战再次成为众人瞩目的焦点,不是因为2比2的比分抑或双方日趋激烈的亚冠资格之争,而是由于在比赛行将结束时双方爆发的冲突,并最终在主裁判结束中场哨音之后,迅速演变为全武行的一场斗拳。
相对于京沪之争,京津之间的恩怨虽然没有那么令人关注,但也可以说由来已久,并且有着十分深刻的内因。
在历史上,北京的发展,归根结底离不开“政治”二字,北京北接东北、内蒙,南可直达中原,临渤海,靠燕山,当仁不让地成为军事指挥中心。北京先天带有集权的基因,当政治中心固然称职,但硬要其承担经济中心的时候,必然缺乏辐射带动力,区域经济难逃其害,华北地区只有不断地贡献人力、耕地、水源及各种资源以维持之。而近代以来,天津以其港口和河道成为中国北方的物流、商流、金流的中心,几十年的时间便创造了一段辉煌历史。让这样一个城市承担为首都提供各种资源的后勤角色,天津显然心有不甘,这是“京津之争”的根本原因。
从北京人和天津人的性格特点来看,北京人虽说看上去无所不知,但性格中却有小心谨慎的一面,在和别人的交往中难免会给人留下世故油滑的印象。而天津人能说,有一个说法是过去的相声演员要先经过天津观众的认可以后,才能大胆地闯江湖,就是因为天津人平时说话就以诙谐幽默著称,能把天津人逗乐了才能红遍全国。因此,老话里有“京油子,卫嘴子”的说法。虽然“京油子”也能侃,但真打起交道来,一般是说不过“卫嘴子”的,这对从来就没服过谁的北京人来说,显然是不能接受的。
场外的恩怨延续到了足球场上,这是因为,京津两地实在是离得太近了,谁都想当这一地区的龙头老大。而近些年,随着天津也成长为一支强队,双方在对冠军、亚冠资格的争夺上往往有着利害冲突,是直接的竞争对手,两队的比赛是3分当6分的生死大战,是要搏命的。再加上历史上的一些积怨,时有冲突发生也就不难理解了。
当然,比赛激烈是好事,毕竟如今的中超对球迷太缺乏吸引力了。只不过,像这种连工作人员都参与斗拳的“激情”,还是少一点好。不知道下一次京津之战的时候,会有怎么样的“surprise”呢。 (雪狐)
渤海论坛原文见:
http://www.bohaibbs.org/viewthread.php?tid=60586&highlight=
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本帖最后由 我热爱天津 于 2008-11-13 21:28 编辑 ]